I. Pelarasan Terus Berdasarkan Jenis Peranti Penegangan (Kaedah Paling Biasa)
1. Peranti Penegang Skru (Penghantar Jarak-Kecil, Pendek): Selepas melonggarkan nat penetapan pada kedua-dua belah, putar secara serentak dan seragam bolt penegang pada kedua-dua belah untuk menggerakkan takal penegang ke belakang, dengan itu meningkatkan ketegangan. Selepas pelarasan, pastikan bahawa kedalaman sisipan bolt pada kedua-dua belah adalah sama untuk mengelakkan takal daripada senget, yang boleh menyebabkan ketidakjajaran tali pinggang.
2. Peranti Penegangan Graviti (-Berat) Mati (Jarak-Jarak, Berat-Penghantar Tugas): Tambah pemberat tambahan secara beransur-ansur pada tindanan berat sedia ada. Ketegangan secara automatik akan meningkat melalui daya graviti. Selepas pelarasan, pastikan pemberat pengimbang kekal dalam julat bawah-hingga-pertengahan lejang perjalanannya, meninggalkan ruang simpanan yang mencukupi untuk mengimbangi pemanjangan tali pinggang semula jadi pada masa hadapan.
3. Troli-Jenis / Peranti Penegangan Hidraulik: Untuk penegangan jenis-troli, cuma alihkan gerabak penegang dari takal pemacu; sekali dalam kedudukan, kuncikannya di tempat menggunakan pin kedudukan. Untuk ketegangan hidraulik, tingkatkan tekanan operasi sistem untuk meningkatkan ketegangan secara automatik; sebaik sahaja tekanan mencapai tahap yang sepadan dengan parameter ketegangan yang diperlukan, cuma kekalkan tekanan dan kunci sistem.
II. Strategi Pengekalan Berikutan Pemanjangan Semulajadi
Tali pinggang penghantar PVC memanjang secara semula jadi selepas tempoh penggunaan. Jika tali pinggang kekal tidak cukup ketegangan walaupun selepas peranti penegang telah mencapai had perjalanan maksimumnya, kaedah berikut boleh digunakan untuk memulihkan ketegangan:
1.-Penyambungan semula untuk Memendekkan Tali Pinggang: Tanggalkan sambungan tali pinggang penghantar, potong lebihan panjang sepadan dengan jumlah kelonggaran, dan kemudian-sambung semula tali pinggang untuk memulihkan ketegangan. Kaedah ini sesuai untuk situasi di mana peranti penegang asal telah mencapai had strok perjalanannya.
2. Menambah Pemberat Pengimbang: Khusus untuk peranti penegang graviti (berat-mati), jika pemberat masih mempunyai ruang perjalanan yang tersedia, cuma tambahkan pemberat tambahan secara langsung; tidak perlu memendekkan tali pinggang itu sendiri.
III. Pengoptimuman Struktur untuk Meningkatkan Keberkesanan Penegangan
Jika ketegangan yang tidak mencukupi kerap berlaku, masalah itu boleh diselesaikan pada akarnya dengan mengoptimumkan struktur penghantar:
1. Sapukan Salutan Getah Anti-pada Takal Pemacu: Menyalut permukaan takal pemacu dengan lapisan getah anti-gelongsor meningkatkan geseran antara takal dan tali sawat. Ini memastikan tali pinggang tidak tergelincir dengan mudah, walaupun ketegangannya lebih rendah sedikit daripada optimum, dengan itu mengelakkan keperluan untuk penegangan berlebihan-yang boleh mempercepatkan kehausan tali pinggang.
2. Pasang Pemasangan Penggelek Penegang Bebas: Tambah unit penggelek penegang tambahan untuk menyediakan perjalanan penegangan tambahan, dengan itu menyelesaikan isu di mana peranti penegang asal tidak mempunyai jarak perjalanan yang mencukupi.
3. Gantikan tali pinggang dengan tali pinggang penghantar PVC bertetulang yang menampilkan teras kekuatan-lebih tinggi. Ini meminimumkan regangan dan ubah bentuk dalam tempoh penggunaan yang panjang, dengan itu mengurangkan keperluan untuk-ketegangan semula yang kerap.
Langkah berjaga-berjaga
Jangan meningkatkan ketegangan tali pinggang secara membuta tuli atau berlebihan. Ketegangan yang berlebihan mempercepatkan regangan dan penuaan badan tali pinggang dan meningkatkan haus pada penggelek. Ketegangan hendaklah dilaraskan hanya pada titik di mana-apabila ditekan-tali pinggang menghasilkan 3–5 mm dan melantun dengan lancar, dan beroperasi tanpa tergelincir; lebih-tegangan harus dielakkan, kerana ia sebenarnya boleh memendekkan hayat perkhidmatan tali pinggang penghantar.
