I. Keselamatan Diutamakan: Matikan dan Putuskan Sambungan Kuasa, Paparkan Tanda Amaran
Jika sebarang kelainan ditemui, segera hentikan mesin, cabut bekalan kuasa dan paparkan tanda amaran "Jangan Beroperasi".
Pastikan peralatan benar-benar tidak bergerak sebelum menjalankan sebarang pemeriksaan untuk mengelakkan berlaku semula secara tidak sengaja dan kemungkinan kecederaan.
II. Cepat Cari Kerosakan Berdasarkan Gejala
1. Gelinciran Tali Sawat (Kelajuan tali pinggang jauh lebih rendah daripada kelajuan dram)
Kriteria Penghakiman: Kelajuan tali pinggang kurang daripada 95% kelajuan dram menunjukkan gelinciran.
Semak Sistem Ketegangan:
Periksa sama ada peranti penegang tersekat, jika pemberat pengimbang mencukupi, dan jika pukulan penegang telah habis.
Jika tali pinggang penghantar telah meregang secara kekal, ia perlu dipotong dan-divulkan semula.
Semak Keadaan Permukaan Geseran:
Periksa sama ada permukaan dram pemacu mempunyai air, minyak atau getah yang haus teruk.
Cuba tiup serbuk rosin ke dalam dram untuk meningkatkan geseran buat sementara waktu.
Semak Kaedah Beban dan Permulaan:
Adakah mesin beroperasi di bawah beban berlebihan? Adakah ia kerap bermula di bawah beban? Adalah disyorkan untuk bertukar kepada permulaan perlahan.
2. Penyelewengan Tali Pinggang Penghantar (Menyimpang daripada Garisan Tengah Semasa Operasi)
Salah jajaran selalunya disebabkan oleh ralat pemasangan atau tekanan yang tidak sekata.
Mula menyemak dari bahagian pemulangan: Jalankan tali pinggang penghantar dipunggah dan perhatikan titik sisihan paling awal untuk menentukan bahagian masalah.
Periksa ketepatan pemasangan mekanikal: Adakah penggelek dan pemalas selari? Adakah bingkai itu cacat? Adakah sisihan garis tengah berlebihan?
Semak pengedaran bahan dan titik jatuh: Adakah suapan sipi? Adakah pelongsor pemandu disekat, menyebabkan tekanan berlebihan pada satu sisi?
Periksa keadaan komponen: Adakah pemalas tersekat? Adakah terdapat bahan yang melekat pada permukaan penggelek, menyebabkan diameter tidak sekata? Adakah sendi tidak sejajar?
3. Bunyi atau Getaran Tidak Biasa
Bunyi selalunya berpunca daripada kerosakan galas, pemalas atau komponen penghantaran.
Dengar bunyi untuk menentukan sumber:
Bunyi "Klik": Mungkin menunjukkan pitting bearing atau kerosakan sangkar.
Resonans "Berdengung": Salah jajaran gandingan atau asas longgar.
Jeritan frekuensi tinggi-: Geseran kering pada tali pinggang segerak atau ketegangan yang berlebihan.
Pengukuran Suhu-Penghakiman Berbantu: Gunakan termometer inframerah pegang tangan untuk memeriksa suhu galas; kenaikan suhu melebihi 40 darjah memerlukan pemantauan rapi.
Pemeriksaan Pelinciran: Adakah pengurang kekurangan minyak? Adakah galas tidak dilincirkan dengan baik?
III. Alat Komprehensif-Penyelesaian Masalah Berbantu: Gunakan instrumen penjajaran laser untuk memeriksa keselarian penggelek; Gunakan meter ketegangan untuk mengukur sama ada ketegangan tali pinggang penghantar memenuhi piawaian; Semak rekod kerosakan sistem kawalan elektrik (seperti log penggera PLC) untuk menentukan sama ada terdapat sebarang maklumat sejarah seperti beban lampau atau gerai.
